Iszlám Laoszban

Laosz, a buddhista hagyományokkal átitatott, tengerparttal nem rendelkező nemzet, amelyet a kommunizmus maradványai még részben eltakarnak a világ elől, valószínűtlen helynek tűnhet a muszlim közösség megtalálására. Ennek a délkelet-ázsiai országnak a sokszínű etnikai mozaikja közepette mégis megmarad egy kicsi, de jelentős muszlim jelenlét, amely megtestesíti az iszlám rugalmasságát és alkalmazkodóképességét a világ legváratlanabb szegletein is.

Laosz etnikai kárpitja

Laosz etnikai sokszínűségben gazdag ország, amelynek mintegy négymilliós lakossága különböző csoportokból álló összetett kárpitból áll. A többség a Lao Lum, amely a Mekong-völgy síkvidéki területeit uralja, beleértve a fővárost, Vientiane-t és Luang Prabang ősi városát. Az északkelet-thaiföldi lakossággal szoros kapcsolatban álló Lao Lum hagyományosan uralta a nemzet kormányát és társadalmi struktúráit.

Laosz dombjai és hegyei számos más etnikai csoportnak adnak otthont. A lakosság mintegy 20%-át kitevő Lao Tai a magasabban fekvő területeken él, és száraz rizstermesztéssel foglalkozik, ellentétben az alföldi öntözött rizsföldekkel. Egy másik jelentős csoport, a Lao Theung vagy a "hegycsúcshoz közeledő" Lao különböző mon-khmer népekből áll, akik a hegyek közepén élnek. Ezek a történelmileg marginalizált emberek, akiket a laoszi lum „kha”-nak vagy rabszolgának nevez, túlnyomórészt animisták, és a laoszi társadalom egyik legszegényebb szegmensét képviselik.

A legmagasabb tengerszint feletti magasságban, több mint 1,000 méteres tengerszint feletti magasságban, a Lao Sung vagy a "Magas Lao" lakik, amely magában foglalja a hmongokat, a mieneket és a kisebb csoportokat, mint az Akha, Lisu és Lahu. Ezek a hegyvidéki közösségek nemcsak Laoszban, hanem a szomszédos Észak-Thaiföldön is megtalálhatók.

A muszlim lábnyom nyoma Laoszban

Hol kereshet valaki muszlim közösséget Laoszban ennek az etnikai sokféleségnek a közepette? Történelmileg az iszlám, a kereskedelemmel mélyen összefonódó vallás kereskedelmi tevékenységek révén talált utat Laoszba. A muszlim kereskedők gyakran olyan városi központokban telepedtek le, mint például Vientiane, ahol a húspiacokon halal ételeket találtak, hol a holdsarlóval jelzett standjaikat, ill. arab jelek.

A hegyvidéki régiókban hagyományosan a kereskedelem dominált kínai a muszlimok Yunnan, helyi nevén Chin Haw. Ezek a kereskedők, akik egykor a Kínából Laoszba árukat szállító öszvér karavánokat irányították, döntő szerepet játszottak az alföld és a hegyvidék közötti kereskedelemben. A 19. század végén Chin Haw törvényen kívüli, muszlim és nem muszlim, hírhedten kifosztották Vientiane-t, rejtett kincsek után kutatva.

Idővel sok Chin Haw muszlim elhagyta Laoszt, visszatérve Kínába, vagy Thaiföldre vagy nyugatra vándoroltak, elűzve a kínai-szovjet feszültségek miatt, amelyek miatt Laosz Vietnammal és szovjet Únió Kína ellen. Mára a Chin Haw jelenléte nagyrészt elhalványult, és a Laoszban megmaradt muszlim közösség Vientiane-ban összpontosul.

Vientiane Jama' Masjid: A dél-ázsiai befolyás központja

Vientiane, Laosz fővárosa, ad otthont az ország egyetlen Jama' Masjidjének, a gyülekezeti mecsetnek, amely a Nam Phu szökőkút mögötti keskeny sávban fészkel. A neo-mogul stílusban épült mecset miniatűr minarettel és hangszórókkal rendelkezik az imára való felhíváshoz. A mecset belseje a sokszínű gyülekezetet tükrözi, öt nyelven írt táblákkal – arabul, laoszival, tamil, urdu és angol nyelven.

A jelenléte tamil A forgatókönyv a Laosz és Dél-Ázsia közötti történelmi kapcsolatokról tanúskodik, egészen addig az időkig vezethető vissza, amikor Laosz része volt. francia Indokína. tamil a muszlimok Pondicherry, egy korábbi francia enklávé Indiában, Saigonon keresztül Vientiane-ba jutottak. Ma ezek tamil A mecset gyülekezetének jelentős részét alkotják a muszlimok, akiket a madrasi labbai és a malajziai Chulia néven ismernek.

Pénteken, a kötelező gyülekezeti ima napján a helyi laoszi muzulmánok és dél-ázsiaiak élénk keveréke látható, beleértve a vándorló patánokat és bengáliakat a Dawán – ez a missziós erőfeszítés a meglévő muszlimok hitének megerősítésére irányul, nem pedig új követők megtérítésére. A muszlim többségű országok, például Malajzia és Indonézia diplomatái is gyakran látogatnak a mecsetbe, valamint a palesztin nagykövet, az imák rendszeres résztvevője.

A vientiane-i muszlimok többsége üzleti tevékenységet folytat, különösen textilekkel, import-exporttal és élelmiszer-szolgáltatással foglalkozik közösségüknek. Déli indián A városban jól ismertek a muszlim éttermek, amelyek halal lehetőségeket kínálnak a helyiek és a nagykövetség munkatársai számára.

A kambodzsai csámok: A túlélők közössége

A túlnyomórészt dél-ázsiai muszlim közösségen, a Jama' Masjidon túl egy másik, kevésbé virágzó muszlim csoport is létezik Vientiane-ban – a kambodzsai chamek. Ez a mintegy 200 főt számláló kis közösség nagyrészt a vörös khmer rezsim menekültjéből áll, amely brutális népirtó kampányt folytatott a cham muszlimok ellen Kambodzsában.

A chamek felépítették saját mecsetjüket, az Azhar mecsetet, amelyet helyi nevén „Masjid Cambodia” néven ismernek Vientiane Chantaburi kerületében. Bár kicsik és viszonylag szegények, a csámok erős identitástudatot és vallási gyakorlatot folytatnak, követve a Shafi'i madhabot, amely kissé eltér a dél-ázsiaiak hanafi gyakorlatától a Jama' Masjidban.

Sok chamet mélyen megsértettek a Vörös Khmerek alatti tapasztalataik. Az Azhar mecset imámja, Musa Abu Bakr könnyes szemmel idézi fel az akkori borzalmakat – a családtagok éhenhalálát, a sertéshús kényszerfogyasztását, valamint vallási és kulturális örökségük szisztematikus megsemmisítését.

E próbák ellenére a chamek Laoszban találtak menedéket, ami bizonyítja ellenálló képességüket és a laosziak vendégszeretetét. Vientiane-i jelenlétük megrendítő emlékeztető azokra a sokszínű utakra, amelyek a legváratlanabb helyeken is a hit és a közösség megőrzéséhez vezetnek.

Laosz, a buddhista hagyományairól és etnikai sokszínűségéről ismert nemzet egy kicsi, de mégis rugalmas muszlim közösségnek ad otthont. A vientiane-i Jama' Masjid dél-ázsiai kereskedőitől a kambodzsai cham menekültekig ezek a közösségek az iszlám alkalmazkodóképességét és kitartását tükrözik Délkelet-Ázsiában. Egy olyan országban, ahol a múlt és a jelen keveredik, a laoszi muszlim közösségek továbbra is megőrzik hitüket és kulturális identitásukat, egyedülálló perspektívát kínálva a laoszi társadalom gazdag kárpitjaira.

Bevezetés Laoszba

Laosz az egyetlen tengerparttal nem rendelkező ország Délkelet-Ázsiában, és a legritkábban lakott ország. A legtöbb országtól eltérően Ázsia és a nemzet nem ment át jelentős iparosítási és modernizációs időszakon; Ennek eredményeként az életmód többnyire vidéki marad, és hiányoznak az igazi nagyvárosok. A Laoszra gyakran használt jelzőt "elfelejtik", de az utazási irodák által hirdetettekkel ellentétben nehéz megmondani, hogy ez a turizmusra is vonatkozik: Laosz nemzetközi látogatóinak száma mindössze 20%-kal kevesebb, mint a Fülöp-szigetek, amelynek lakossága 15-ször nagyobb, mint Laosz.

Ezért azok a muszlim utazók, akiket csábít az érintetlen "Shangri-la" látogatásának lehetősége, valószínűleg csalódni fognak; valójában a városok szeretik Luang Prabang, Nong Khiaw és a Vang Vieng erősen turista-orientáltak. Másrészt, Laosz rendkívül kifizetődő lehet azok számára, akiket inkább a laza életmód vonz és a lehetőség, hogy megnézzék a naplementét a Mekong folyón. Laosz talán egyik legnagyobb látnivalója a híres "Lao PDR" - Lao-Kérlek, ne siess.

Történelem

Laosz sokkal nagyobb szomszédok közé van szorítva. Először 1353-ban hozták létre entitásként, amikor Fa Ngum hadúr kikiáltotta magát a királynak Xang sáv ("Millió elefánt"). Egy örökösödési vita és a királyság 1694-ben három részre szakadt, végül a sziámiak darabonként felfalták, az utolsó töredékek pedig 1885-ben egyeztek bele a sziámi védelembe.

A Mekongtól keletre lévő területet azonban a franciák hamarosan visszacsavarták Sziámtól, és pufferállamot akartak a védelme érdekében. Vietnám, és 1907-ben egységes területté állította be Laoszt. Rövid ideig elfoglalták Japán 1945-ben három évtizedes konfliktus robbant ki, amikor Franciaország vissza akarta foglalni kolóniáját. Közben Vietnam War (1964-1973) ez a szövetség vezette a Egyesült Államok 1.9 millió tonna bombát dobni Laoszba, főként a Pathet Lao északkeleti fellegvárába: összehasonlításként 2.2 millió tonnát dobtak le Európára mindkét fél a második világháború alatt. Egészen a mai napig a Egyesült Államok vége óta nem fizetett kártérítést Indokínai háborúk.

1975-ben, Saigon bukása után, és a kommunista Pathet Lao átvette az irányítást Vientiane és véget vetett egy hat évszázados monarchiának. Kezdeti szorosabb kapcsolatok Vietnám és a szocializációt felváltotta a magánvállalkozások fokozatos visszatérése, a külföldi befektetési törvények enyhítése és az ASEAN-ba való felvétel 1997-ben.

Annak ellenére, hogy csak egy óra repülőútra van a nyüzsgéstől Bangkok, az élet Laoszban nagyjából ugyanúgy folytatódott, mint több száz éve, bár a dolgok most lassan kezdenek megváltozni, köszönhetően a hatalmas kínai befektetések a nemzetbe.

2017-ben Laosz ill Kína megkezdte a nagysebességű vasúti összeköttetés építését Kunming nak nek Vientiane amely 2022 végére készült el. Laosz jelenleg Délkelet-Ázsia egyik legmodernebb vasúti hálózatával rendelkezik.

kultúra

Kis lakossága ellenére Laosznak 49 etnikai csoportja vagy törzse van, amelyek közül a laoszi, a khmou és a hmong a lakosság nagyjából háromnegyedét alkotja. A legtöbb törzs kicsi, néhánynak mindössze néhány száz tagja van. Az etnikai csoportok négy nyelvi ágra oszlanak: a lao-tai nyelvre 8 törzs, a mone-khmer nyelvre 32 törzs, a hmoung-loumien nyelvre 2 törzs és a tibeti-kínai nyelvre 7 törzs.

Laosz hivatalosan buddhista, a nemzeti szimbólum és az aranyozott sztúpa Vientiane#Lásd|Pha That Luang, még az állampecséten is lecserélte a kalapácsot és a sarlót. Mégis és sok animizmus keveredik benne, különösen a Puszi (Szintén baasi) ceremónia, amelynek célja a 32 védőszellem a résztvevő testéhez kötődése hosszú utazás előtt, súlyos betegség és baba születése vagy más jelentős esemény után.

A laoszi szokások azt diktálják, hogy a nőknek viselniük kell a megkülönböztető jelet phaa bűn, egy hosszú sarong, amely számos regionális mintában kapható; azonban sok etnikai kisebbségnek megvan a maga öltözködési stílusa. A kúpos vietnami stílusú kalap is gyakori látvány. Manapság a férfiak ázsiai stílusban öltözködnek, és csak az phaa biang szárnyat ünnepélyes alkalmakkor. Manapság a nők gyakran viselnek ázsiai stílusú ruhát, bár a „phaa sin” még mindig kötelező viselet a kormányhivatalokban, nemcsak az ott dolgozóknak, hanem a látogató laoszi nőknek is.

Klíma és időjárás

Laosznak három évszaka van. A forró évszak márciustól májusig tart, amikor a hőmérséklet akár 40°C-ra is emelkedhet, a páratartalom pedig 50°C-os érzetet kelt. A kicsit hűvösebb nedves évszak májustól októberig tart, amikor a hőmérséklet 30°C körül van, gyakoriak a trópusi felhőszakadások (különösen július-augusztusban), és néhány évben a Mekong árvizek.

A száraz évszak novembertől márciusig, ahol kevés a csapadék, és a hőmérséklet akár 15°C (vagy éjszaka a hegyekben nulla), a "főszezon". A száraz évszak vége felé azonban Laosz északi részei – lényegében minden attól északra Luang Prabang - nagyon is válhat ködös mezőket égető gazdák és erdőtüzek miatt.

Bejutni

Vízum

Nem szükséges vízum az alábbi országok állampolgárai számára: Brunei és a Mianmarban (14 nap), Japán, Luxemburg és Svájc (15 nap), Kambodzsa, Indonézia, Malajzia, Mongólia, Fülöp-szigetek, Oroszország, Szingapúr, Dél-Korea, Thaiföld és a Vietnám (30 nap).

Vízum érkezéskor

Érkezéskor a vízum a legtöbb állampolgár számára elérhető, aki a repülőterekre érkezik Vientiane, Luang Prabang, Pakse és a Savannakhet. Ezek a szárazföldi határátkelőhelyek vízumot kínálnak érkezéskor: Boten (Kína), Houay Xay / Nam Ngeun / Kenthao / Vientiane / Thakhet / Savannakhet / Vangtao (Thaiföld), amely magában foglalja az összes barátsági hidat, Ban Leui / Nam Kan / Nam Phao / Dan Savanh (Vietnam), valamint Veun Kham (Kambodzsa). Egy igazolványkép szükséges, bár előfordulhat, hogy 1 USD díjat fizethet az útlevélképe érkezéskor történő beolvasásáért.

2022-től az ár 30 USD mindenkinek, kivéve a következő nemzetiségeket (a lista nem tartalmazza azokat az országokat, amelyek nem jogosultak vízumkérésre érkezéskor, valamint azokat, amelyekre legalább 30 napos vízummentesség vonatkozik):

Kína: 20 USD
Svédország: 31 USD
Ausztria, Belgium, Ciprus, Dánia, Finnország, Görögország, Izland, Írország, Olaszország, Liechtenstein, Luxemburg, Moldova, Hollandia, Norvégia, Portugália, Spanyolország, Svájc, Türkiye, Egyesült Királyság, Egyesült Államok: 35 USD
India, Nepál, Sri Lanka: 40 USD
Kanada: 42 USD

Befizetés (thai) A baht (1500 baht ~ 41 USD 2022 januárjában) szintén megvalósítható, de a felár azt jelenti, hogy az utazóknak meg kell próbálniuk amerikai dollárt hozni. Míg a laoszi kipeket általában nem fogadják el a vízumdíjért, a határ menti személyzet néha kivételt tesz, bár rossz arányban. 1 USD „hivatali időn kívüli/túlóra” felár a Barátság hídnál Vientiane, és egy kisebb, esetleg 10 baht és 1 USD közötti belépési bélyeg is felszámításra kerülhet.

Vízum a nagykövetségtől

Vízumot előzetesen a laoszi nagykövetségeken/konzulátusokon lehet beszerezni. A díj nemzetiségenként/nagykövetségenként változik; A 40 USD általános, bár akár 63 USD is lehet Kuala Lumpur). A feldolgozási idők is változnak; 2-3 nap a jellemző, bár lehet, hogy fizethet egy extra kis összeget (körülbelül 5 USD), hogy akár egy órán belül megkapja a vízumot. In Phnom Penh az utazási irodák még aznap elintézhetik a vízumot (de akár 58 USD-t is felszámíthatnak), míg a nagykövetségről történő átvétel néhány napig tart. Vízum beszerzése a nagykövetségről Bangkok A legtöbb nemzetiség esetében körülbelül 1,400 bahtba kerül, plusz 200 bahttal több az "aznapi" feldolgozás. Olcsóbb és gyorsabb vízumot szerezni a határon.

A vízum meghosszabbítása

A beutazási engedély meghosszabbítása (néha "vízumhosszabbítás") a Bevándorlási Minisztériumtól szerezhető be a következő címen: Vientiane, Luang Prabang or Tha Khaek és a Rendőrkapitányságon Pakse, és esetleg más városokba. Laosz második városában nem kivitelezhető a bővítés, Savannakhet, bár onnan határfutást lehet csinálni Thaiföld új 30 napos vízumot szerezni. A költség napi 2.50 USD, plusz egy kis "formadíj" 5,000 Kip (Pakse) és 30,000 XNUMX Kip (Vientiane) között. A folyamat nagyon egyszerű; jöjjön fel kora reggel útlevelével és egy fényképével; tölts ki egy űrlapot (be Luang Prabang ezt megteszik helyetted), és délután gyere vissza, hogy átvegye az útlevelét, benne egy hosszabbító pecséttel. Ha ezt késő reggel vagy a nap folyamán teszi, útlevele másnap elkészül.

Ha két hétnél hosszabb ideig szeretné meghosszabbítani, és közel van a (thai) határon, költséghatékonyabb lehet a határon túllépni (belépés Thaiföld a legtöbb nyugati állampolgár számára ingyenes), és azonnal térjen vissza, hogy új, 30 napos laoszi vízumot kapjon azóta a 30 napos vízumhosszabbítás 75 USD-ba kerül.

Repülővel

Vientiane Nemzetközi repülőtér IATA repülési kód: VTE kiterjesztése

Luang Prabang nemzetközi repülőtér IATA repülési kód: LPQ

Ezt a két nemzetközi repülőteret nemzeti légitársaság szolgálja ki Lao Airlines, Lao Central Airlines és néhány másik, köztük Thai-Airways, Bangkok - Airways (csak Luang Prabang) és Vietnam Airlines]. Néhány ülőhely a járatokon Vietnam Airlines számára vannak fenntartva Lao Airlines (kódmegosztás / jobb ár).

Pakse Nemzetközi repülőtér IATA repülési kód: PKZ A harmadik nemzetközi repülőtér Járatok ide/tól től Siem Reap (Vientiane–Pakse–Siem Reap által Lao Airlines) és innen/oda Ho Chi Minh City. A SilkAir rendszeres járatokat indít Szingapúr nak nek Vientiane és a Luang Prabang. Rendszeres oda-vissza utak is vannak Járatok ból ből Vientiane nak nek Kunming, PDR és Incheon, Dél-Korea on Lao Airlines és más hordozók.

Laoszban korábban tilos volt a fapados fuvarozók számára. Viszont, AirAsia most oda repül Vientiane ból ből Kuala Lumpur hetente háromszor, és naponta kínál Járatok ból ből Bangkok nak nek Luang Prabang. Egy másik megfizethető lehetőség az eléréshez Vientiane az, hogy repüljön Udon Thani in Thaiföld diszkont légitársaságokkal Nok Air vagy az Air Asia és csatlakozni Nong Khai és a Barátság hídra transzferjárattal közvetlenül a repülőtérről (40 perc); innen, Vientiane 17 kilométerre van.

Utazás vonattal Laoszba

Van egy híd a Mekongon keresztül a (thai) városa Nong Khai közeli Tha Nalenghez Vientiane. Irányonként és naponta két transzferjárat közlekedik, amelyek közül az egyik az éjszakai vonatokhoz csatlakozik Bangkok. Érkezéskor vízum igényelhető, ha vonattal lépi át a határt. A vonat az nem nagyon vonzó lehetőség, mert a vasútállomás a semmi közepén van, de vannak transzferbuszok, amelyek elviszik az út hátralevő részét. A tervek szerint a vonalat tovább bővítik Laosz felé, így a belföldi forgalom számára is hasznos lehet.

Szárazföldön

híd a határátkelőhelyek nyitva állnak a külföldiek számára, jelezve, hogy hol adható ki vízum érkezéskor.

Kambodzsa

Laoszba érkezéskor vízum igényelhető, ha felől érkezik Kambodzsa szárazföldön, az ellenőrzőpontba beépített hivatalos "Visa on Arrival" irodával. A legközelebbi kambodzsai város az Stung Treng, a határ pedig 60-90 perces buszútra van. A határ keveset használt, szinte nem áll rendelkezésre tömegközlekedés, miután áthaladt a bevándorláson, ezért érdemes lehet a transzfert lefoglalni egészen Ban Nakasangig vagy Pakse az úti céltól függően.

Ha egy belföldi úti célról vásárol jegyet Kambodzsa egy Laoszban (a leggyakoribb Siem Reap/Phnom Penh-be Don Det) és azt szeretné, hogy a határátlépés a lehető legproblémamentesebb legyen, fogadja el, hogy az állampolgárságára vonatkozó érkezési vízumdíjon felül további díjat kell fizetnie, amely általában nem alacsonyabb, mint 5 USD, 2022-től érvényes. Nem tartalmazza a vízum lehetséges felárait, és a díj a következőkből áll:

2 dollár bélyegdíj a laoszi oldalon
2 dollár bélyegdíj a kambodzsai oldal
1 dollár segítségnyújtási díj a segítőnek, amikor megkapja a laoszi vízumot és belépési bélyeget

Vegye figyelembe, hogy ez a legjobb forgatókönyv; a "segítségnyújtási díj" a használt busztársaságtól függően 2 dollár is lehet, és/vagy a segítő magasabb összeget kér a vízum megemelkedett ára miatt. Bár Ön megtagadhatja a facilitátor igénybevételét, a bevándorlási tisztviselők ennek ellenére meg fogják kérni Öntől a nem hivatalos díjakat, mivel a segítő csupán beszedi azokat a nevükben, hogy "felgyorsítsa a folyamatot".

Megvalósítható legalább a nem hivatalos díjak megkerülése a kambodzsai oldal – a neten több tudósítás is arra utal, hogy a kambodzsai a tisztviselők gyorsan engednek, ha nem hajlandó fizetni a díjat; a legegyszerűbbnek tűnik, ha meg tudod győzni őket arról, hogy egyszerűen nem maradt dollárod.

Kevés nyilvános információ áll rendelkezésre a laosz oldalról. A tisztviselők megkísérelhetnek túldíjat felszámítani a vízumért érkezéskor. A kanadaiak számára ez furcsa módon fizetést eredményezhet kevesebb mint a hivatalos 42 dolláros ár. Egy utazó arról számolt be, hogy a tisztviselők legalább egy alkalommal 30 USD-t (a legtöbb jogosult állampolgárság hivatalos ára) használtak az ÖET-országokból származó útlevelek alapjául, de aztán megkérdezték Kanadai állampolgár helyett 35 USD-ért. Bármi is legyen az állampolgársága, győződjön meg arról, hogy tudja, milyen vízumár vonatkozik az útlevelére, mielőtt felszállna erre a határra.

Továbbá nem ismert, hogy a megnövekedett vízumdíj (ha van) és a nem hivatalos bélyegdíj fizetését megtagadhatja-e, sikeres legyen-e és a továbbra is megtalálja a transzfert Ban Nakasangba, Kambodzsa#Laosz|bár ez határozottan fordítva működik (Laoszból jön, megy Kambodzsa). Ha elakad a fizetés elmulasztása, akkor valószínűleg nélküled indul el a busz.

Azok számára, akik helyt akarnak állni, és nem bánják, ha esetleg néhány órát kell várniuk a korrupció leküzdésére, és van egy lehetőség, amelyet érdemes kipróbálni: Foglalja le szállítását bármelyik szolgáltatónál csak a határig, ideális esetben a határig. Stung Treng reggeli indulással, hogy legyen időd az oldaladra. Érdeklődjön utazási irodáknál vagy online, hogy foglaljon különálló továbbszállítás a határtól észak felé, és ügyeljen arra, hogy csak két-három órával azután induljon el, hogy megérkezik a határátkelőhelyre. Alternatív megoldásként, ha úgy érzi, hogy a csillagok az Ön javára állnak, elkaphat egy kisbuszt vagy tuk-tukot, amellyel egyes utazók önállóan jutnak el a határhoz a laoszi oldalról; nem valószínű, hogy ebédidő után megtörténik.

A határig vezető út másik buktatója, hogy gyakran négy buszváltásra lesz szüksége (a szám a származási helyétől függően – egyes járművek kis tolólapátok, ahol az utasoknak egymás ölében kell ülniük), és órákat kell autóval töltenie távoli szállodákba. vegyen fel hátizsákos turistákat. Az Asia Van Transfert (AVT) egy külföldi expat alapította, és jó hírnevet szerzett azzal, hogy nem hagyja az utasokat szükségtelenül várakozni, nem engedi, hogy járművet cseréljenek, és nem is foglalják túl az üléseket, de ez azt jelenti, hogy egy kicsit drágábbak is; és nem hajthatnak be Laoszba.

Ha a poggyászát egy olyan buszon adták fel, amelyen nem tartózkodik, a "helyhiány" miatt néha eltűnik. A "King of Bus Company" köztudottan ezt teszi.

Kína

A Mengla (Yunnan) és Boten (Laosz) közötti szárazföldi átkelőhely nyitott a külföldi muszlimok számára, és érkezéskor vízum is lehetséges, vagy előzetesen kérheti a laoszi konzulátuson Kunming. Napi buszjárat indul Mengla és Luang Namtha és Udomxai. Buszok Menglából ide Luang Namtha indul az északi buszpályaudvarról. Az első busz 08:00 körül indul, és körülbelül 60 jenbe kerül.

Általánosságban elmondható, hogy független utazók számára nem lehetséges az átkelés Kína Laoszba a Mekong folyón keresztül, nem utolsósorban azért, mert van egy darab Mianmarban közepén és a Xieng Kok-i laoszi ellenőrzőpont nem ad ki vízumot érkezéskor. Utazási irodák be Kína, beleértve a Panda Trave-et is, szabálytalan körutakat indítanak Jinghongból (Kína) Chiang Saen-en keresztül (Thaiföld) A Houay Xai (Laosz).

Mianmarban

A Mianmar-Lao barátság híd köti össze Shan államot Mianmarban dolgoztam, ahol az Luang Namtha|Luang Namtha tartomány Laoszban.

Thaiföld

Nyolc határátkelőhely van mindenki számára nyitva között Thaiföld és Laosz. Északról délre:

Második Thai-Lao Barátság Híd – A Második Thai-Lao Barátság Híd

Houay Xai/Chiang Khong: A negyedik Barátság Híd használata a szokásos szárazföldi útvonal oda/ból Luang Prabang, könnyű buszkapcsolatok Chiang Rai és a (thai) oldalon.
Muang Ngeun/Huay Kon: Vízum érkezéskor. 40 kilométerre Pakbeng.
Nam Hueng/Tha Li: Könnyen elérhető Loein keresztül a (thai) oldalán, de 378 kilométernyi földúttól távolabb Luang Prabang. Érkezéskor nincs vízum.
Vientiane/Nong Khai: Az első Barátság híd és a legforgalmasabb átkelés mind közül. Közvetlen vonatok innen Bangkok most elérhető.
paksan/Bueng Kan: Érkezéskor nincs vízum.
Tha Khaek/Nakhon Phanom: A harmadik thai-laói barátság hídja.
Savannakhet/Mukdahan: A második thai-laói barátság hídja.
Vang Tao/Chong Mek: Az útvonalon innen Pakse Ubon Ratchathaninak.

Vietnám

Legalább hat határátkelőt használhatnak külföldiek. Ezek tartalmazzák:

Donsavanh - Lao Bao - ide/on Savannakhet
Keo Nua Pass
Lak Sao - Khammouan tartományba vagy onnan
Nam Can - ide/honnan Plain of Jars
Na Meo - hova/honnan Sam Neua
Tay Trang - ide/on Muang Khua és a Nong Khiaw
Bo Y (legközelebbi város a vietnami oldalsó lény Ngoc Hoi és a laosz oldalán Attapeu)

Motorral Vietnamból

A határátkelő a vietnami motorkerékpár a Tay Trangnál nagyon egyszerű és egyértelmű. Néhány domb áthaladása után érkezik meg a vietnami határon, ahol nagyon barátságos srácok könnyedén és gond nélkül intézik az ügyedet. Ön kitölti a „jármű ideiglenes kivitele” űrlapot, megmutatja nekik a vietnami regisztrációs kártyát a kerékpárhoz (amely általában a tulajdonos nevében van), és fizessen 10 USD-t. Utána menj a rendőrségre, mutasd meg nekik a papírokat és kapd meg a kilépési bélyeget.

Ezután 6 kilométert kell autóznia a hegyeken át, hogy elérje a laoszi ellenőrzőpontot. Vannak nem túl barátságos határőrök, akik azt várják, hogy fizessen 22,000 25,000 kipot az általános díjakért és XNUMX XNUMX kipot egy jármű behozataláért. Ők maguk töltik ki az űrlapot.

Kerülj körbe

A légi, közúti vagy folyami átutazás Laoszban ugyanolyan kifizetődő lehet, mint maga az úti cél – de hagyjon elegendő mozgásteret a menetrendben a szinte elkerülhetetlen késések, lemondások és meghibásodások miatt.

Repülővel

Állami fuvarozó Lao Airlines szinte monopóliummal rendelkezik a belföldi járatokon. 2000-ig a biztonsági teljesítményük szörnyű volt, de jelentősen javultak, és 13 éves balesetmentes sorozatot sikerült elérniük egy 2013. októberi balesetig. Pakse 49 áldozattal és az ország leghalálosabb légi katasztrófájával járt. Ennek ellenére a meglehetősen átfogó hálózat messze a leggyorsabb és viszonylagosan a legbiztonságosabb módja annak, hogy az ország számos részét elérje.

2023-tól a népszerű Vientiane -Luang Prabang Az útvonal körülbelül 101 USD-ba kerül (egyirányú teljes viteldíj külföldiek számára), de 40 perc alatt megteszi azt, ami busszal legalább tíz-tizenkét órát vesz igénybe. Naponta több gép. Jegyek vásárolhatók online vagy bármely utazási irodában.

A távolabbi célállomásokra a Xian MA60, a kínai a szovjet An-24 másolatát, és gyakran figyelmeztetés nélkül törlik, ha rossz az idő, vagy nem jelenik meg elég utas.

A Lao Airlines 14 utas Cessnas légitársasággal is repül innen Vientiane Phongsaliba, Sam Neua és Sainyabuli (Xayabouly) sokszor a héten. Ezek a repülőterek mind kezdetlegesek, és ha az időjárás nem tökéletes, egy kalappal törlik a járatokat.

Úton

A minibuszok gyorsabbak és drágábbak, de ez nem jelenti azt, hogy feltétlenül jobbak. Egy tipikus VIP busz csak egy régi busz a GCC szabványai szerint (általában nyugdíjas kínai túrabuszok), és hajlamosabbak a meghibásodásokra, de általában több lábterük van, ami sokkal kényelmesebbé teheti a hosszú utazást. A VIP buszok egy üveg vizet is tartalmaznak, a Rágcsálnivalók, és egy megálló ebédre/vacsorára. Mindkét típus általában légkondicionált (bár nem mindig működik).

Még drágább, de mindenképpen a legkényelmesebb a bérelt jármű sofőrrel. Egy jármű sofőrrel naponta körülbelül 95 USD-ba kerül. Egyesek még a határon is át tudnak hajtani Thaiföld, Kína, Kambodzsaés Vietnám. Az autók utazási irodákban, turisztikai szállodákban és autókölcsönzőknél intézhetők. Az autók újak, így megbízhatóak. Megvan nekik az a bónusz, hogy bármikor megállíthatja a járművet fotózni, körbejárni egy falut vagy csak kinyújtani a lábát.

A laoszi autópályák javultak az elmúlt tíz évben, de az a tény, hogy 80%-uk továbbra is burkolatlan, beszédes statisztika. Még mindig és a főbb összekötő útvonalak Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang és a Savannakhet már lezárták, és ezeken az utakon a szállítási lehetőségek között szerepel busz, shuttle kisteherautó és átalakított teherautó.

A hobomaps.com oldalon megtalálja a buszmenetrendek jó forrását, néhány várostérképet stb

Néhány gyakori útvonal Laoszon keresztül:

Vientiane nak nek Vang Vieng – meglehetősen rövid, meglehetősen gyors, meglehetősen kényelmes útvonal (kevesebb, mint 4 óra VIP busszal).
Vang Vieng nak nek Luang Prabang – csodálatos táj a hegyeken át, egy hosszú, 8 órás kanyarokkal teli utazás árán.
Luang Prabang nak nek Phonsavan - shuttle kisteherautó: szűk, ezért érkezzen korán, hogy a lehető legközelebb legyen az elejéhez; lenyűgöző kilátások, így ha lehetséges, biztosítson egy ablakülést.
Phonsavan nak nek Sam Neua - átalakított kisteherautó: lenyűgöző kilátások, de sok domb és kanyar, ezért lehetséges hányinger
Sam Neua Muang Ngoiba - kisbusz: 12 órás utazás egy szörnyű úton; jó kilátás és egy szükséges rossz, de szórakoztató, ha készen állsz néhány kopogtatásra, és beszélni néhány laoszi emberrel, akik végül is egy csónakban vannak
Muang Ngoi hogy Luang Namtha - Minibusz: 10 órás utazás (Oudomxay); OK út, sokat utaztak a hátizsákos turisták
Luang Namtha nak nek Houay Xai - az út csak száraz évszakban járható, de esős évszakban hajóval is megtehető. Kína felé új utat épít Thaiföld. Az út innen Luang Namtha nak nek Houay Xai része ennek az útnak, és ez egy nagyon jó út.
paksan nak nek Phonsavan - új út van Borikham és Tha Thom között. Tha Thomban van egy 8 szobás vendégház. A Borikham és Tha Thom közötti erdő még mindig nagyon jó állapotban van, de ez egy földút. Mivel az erdők nagy része Laoszban eltűnt, ez az egyik utolsó utak, amelyet őserdő vesz körül. Jelentős útépítési munkálatok zajlanak vietnami között paksan és a Phonsavan és előfordulhat néhány meglehetősen hosszú késés az út során. Annak ellenére, hogy az út mindössze pár száz kilométeres, ennek a szakasznak a bejárása 16-20 órát is igénybe vehet.

A helyi közlekedés (kevesebb mint 20 kilométer) Laoszban tuk-tukokból, jumbókból és égboltlaboratóriumokból áll, motoros három- vagy négykerekűek. Egy jumbo nem kerülhet többe 62,000 1 kipnél rövid, 5-XNUMX km-es utak esetén.

Mostantól az ország teljes hosszában beutazhatja a Stray Travel által biztosított, teljesen irányított "hop on hop off" buszjáratot. Ez az egyetlen vezetett hop on hop off busz Délkelet-Ázsiában.

Songthaew által

A songthaew (ສອງແຖວ) egy teherautó-alapú jármű, hátul egy pár pad üléssel, mindkét oldalon egy-egy - innen ered a név, ami "két sor"-t jelent (thai). Az angol turisztikai irodalomban időnként "shuttle lapátoknak" nevezik őket. A legelterjedtebb típus pick-up teherautó alapú, tetővel és nyitott oldalakkal rendelkezik. A nagyobb típusok kis teherautóként kezdik az életüket, és rendelkezhetnek ablakokkal és további központi paddal; a kisebb típusok átalakított mikrofurgonok, az első pad hátrafelé, a hátsó pad pedig előre néz.

A Songthaew-ket széles körben üzemeltetik helyi buszként, és általában a leggazdaságosabb módja a rövidebb távolságok megtételének. Ott taxiként is; néha ugyanazt a járművet használják mindkettőhöz. Legyen óvatos, ha megkér egy songthae-t, hogy vigyen el valahova, ha nincs senki a hátulján, és a sofőr felszámolhatja a taxi árat. Ebben az esetben a beszállás előtt ellenőrizze az árat.

Tuk-tukkal

A név tuk-tuk a kis/könnyű járművek széles skálájának leírására szolgál. A túlnyomó többségnek három kereke van; egyesek teljes egészében erre a célra készültek, mások részben motorkerékpár-alkatrészeken alapulnak. Egy tuk-tuk szervezet Vientiane szabályozza azokat az árakat, amelyeket a muszlimok a ponttól pontig tartó úticélokért fizetnek. Az árak alkuképesek, és egyértelműen meg kell alkudni az árakon, mielőtt felszállna a tuk tukra.

Motorral

A motoros utazás Laoszban nem kockázatmentes, de a valóban független utazásnak nagyszerű a haszna. Több kölcsönző is található itt Vientiane, Luang Prabang, Pakse és a Tha Khaek, de az ország más részein kevés lehet a kerékpárkölcsönzés. A gépek minősége üzletenként változik, ezért alaposan meg kell vizsgálnia, mielőtt útnak indul. Sok jó út és sok aszfaltozott út van, és Laoszban könnyen bejárható.

Laoszban különféle kerékpárok állnak rendelkezésre, attól függően, hogy melyik városba és kölcsönzőbe megy. Néhány elérhető a Honda Baja vagy az XR 250 kettős célú motorkerékpárok, a Ko Lao 110 köbcentis és a szokásos Honda Win/Dream 110 ccs. A bukósisak nem csak az országban kötelező, hanem értékes tárgy egy olyan helyen, ahol a közlekedési szabályokat percről percre alakítják. A rendőrség fellép azokkal az emberekkel szemben, akik nem rendelkeznek motoros jogosítvánnyal, ezért pénzbírságot kell fizetniük, ha ennek hiányában kapják el őket.

Biciklivel

A kerékpározás nagyszerű lehetőség csendes utakon. Laosz csodálatos távoli területeket kínál felfedeznivalókra, keveset járt utakat, barátságos embereket és még néhány céget is, amelyek profi idegenvezetők segítségével kerékpártúrákat szerveznek országszerte. Úgy tűnik, minél több időt töltenek az emberek Laoszban, annál jobban szeretik a csendes utazási hangulatot és a lehetőséget, hogy ténylegesen kapcsolatba kerüljenek az emberekkel útjuk során. Jó térképek állnak rendelkezésre a laoszi utakról, és minden főbb útvonalon jó az út. Normál távolságokon egyszerű vendégházakat, minden nagyobb városban jobb választást és éttermet találunk. Az étel mindaddig nem jelent problémát, amíg eszedbe jut, hogy cipelj magaddal néhány holmit. Trópusi gyümölcsök és Tészta a leves a mérce.

Számos helyi szolgáltató vezet vezetett hegyikerékpáros túrák széles választékát Laoszon keresztül.

Ha egyedül utazik, nagyon kevés megfelelő kerékpárbolt található azon kívül Vientiane. de a 28 colos kerekekkel rendelkező kerékpároknál is nehéz dolgod lehet. Vigye magával felszerelését, és győződjön meg róla, hogy elérhetőségeit valamelyik szállítótól kapja meg, esetleg be Thaiföld.

Hajóval

A Mekong és mellékfolyói mentén közlekedő hajók hasznos rövidítések a borzalmas utakon, bár az úthálózat javulásával a folyami szolgáltatások lassan kiszáradnak, és a fennmaradó szolgáltatások közül sok csak a nedves évszakban közlekedik, amikor a Mekong elönti a vizet és jobban hajózhatóvá válik. Houay Xai a határon Thaiföld nak nek Luang Prabang és utazzon délre Pakse továbbra is használatban lévő fő útvonalak.

Vannak ún lassú csónakok és a motorcsónakok - ez utóbbi egy apró, könnyű jármű, amely erős motorokkal van felszerelve, amelyek szó szerint nagy sebességgel siklik át a vízen.

Lassú hajóval

Sokan mennek be Chiang Khongból Thaiföld Houai Xai határvároson keresztül a Mekongon le a csodálatos városba Luang Prabang. Az út két napig tart, és nagyon festői. Ettől eltekintve, ez egy úszó hátizsákos gettó, ahol nincs (jó) élelmiszer, szűk és meleg. A második napra és az újdonság kikopott. Ajánlott egy jó (hosszú) olvasmányt hozni, valami puhát a fapadokhoz és türelmet.

A lassú hajók általában megállnak a faluban Pakbeng éjszakára. Egyes hajócsomagok szállást is tartalmaznak, bár ez általában felfújt áron. Ha magának a városban szállodát rendez, könnyen alacsonyabb árat kaphat. A legtöbb boltban Pakbeng körülbelül 22:00-kor leállítják, így a második napi hajóút előtt jó aludni kell. Ez egy jó hely a készletek felhalmozására is.

A hajók jelentősen fejlődtek. Most már puha, használt járműülésekkel rendelkeznek, és előre gyártott ételeket szolgálnak fel, ami nem nagyszerű, de mindenképpen elegendő.

Motorcsónakkal

Egyesek számára vonzó választás, 6 órás autóútra Houay Xai nak nek Luang Prabang, összehasonlítva a kétnapos kirándulással a lassú hajón, de nem a gyengébbek számára. Várhatóan egy 4 személyes, módosított kenuba zsúfolják be 10 másik emberrel, az összes poggyászt pedig valahogyan becsomagolják. A kenu padlóján üljön le, mivel nincsenek ülések, térdével az állához szorítva. teljes 6 óra. Hihetetlenül hangos motorra számíthat centikkel a feje mögött. Számítson rá, hogy a motor néhányszor eltörik, és késések miatt leáll a javításhoz. Ennek ellenére, ha ez az út végre véget ér, ha gond nélkül megcsinálod, soha nem leszel boldogabb, ha eljutsz ide Luang Prabang. Gyakoriak a kis, túlterhelt motorcsónakok elsüllyedésének vagy uszadékfának ütközéséről szóló történetek, de ha Ön jó úszó, vigasztalódjon azzal, hogy mindkét partot az egész út során láthatja. Tehát, mint látja, a lassú csónak és a motorcsónak közötti választás nehéz feladat, leginkább az Ön kényelmi szintjén alapul; egy lassú kellemetlen utazást szeretne, vagy egy sokkal gyorsabb, de veszélyesebb kellemetlen utat? Akárhogy is, és a táj az út mentén gyönyörű és kihasználatlan, és Luang Prabang egy hihetetlen város, ezret megér ebből az utazásból.

Bár hasznosak az időmegtakarításban, a motorcsónakok nem veszélytelenek: 8 utas szállítására készültek, és gyakran túlterheltek; a motorzaj jóval meghaladja az egészséges szintet, ami komoly veszélyt jelenthet a fülre, különösen, ha hosszabb ideig tartózkodik a hajón. Jelentős zajszennyezést is okoz, megijeszti a vadon élő állatokat és elrontja a békés folyók életét. Jelentettek olyan haláleseteket, amelyek az óvatlan manőverezés következtében felborulásból, vagy lebegő rönkökbe vagy rejtett sziklákhoz ütköztek, de néhányan azt állítják, és a versengő lassú csónaktulajdonosok ezt eltúlozzák. A motorcsónakosok túlnyomó többségének azonban nincs komoly problémája. Ha magasabb, mint egy átlagos laoszi, kissé klausztrofóbiás és/vagy rugalmatlan lábizmokkal rendelkezik, akkor garantáltan rendkívül kellemetlen élményben lesz része több végtelen órán át.

Javaslatok azoknak, akik úgy döntenek, hogy vállalják a kockázatot:

vegye be az egyik első ülést, mivel ezek lehetővé teszik a lábak nyújtását, és messze vannak a zajos motortól
viseljen sisakot és mentőmellényt; gondolja át az utazást, ha ezek nem állnak rendelkezésre
a hideg évszakban vigyen magával kabátot, és az erős szél még 25 °C-os hőmérsékleten is megfázhat.
hozzon füldugót
óvja a vízre érzékeny berendezéseket, mert elázhat.

Beszél

Laosz hivatalos nyelve lao, egy tonális nyelv, amely közeli rokonságban áll (thai).

De érdemes megtanulni néhány alapvető kifejezést laoszi nyelven. A laosziak nyilvánvalóan értékelik, hogy erőfeszítéseket teszel, még akkor is, ha ez meglehetősen korlátozott. A francia nyelv, a gyarmati idők öröksége, még mindig szerepel néhány táblán, és a jól képzett felső osztály többsége beszéli. Azonban az angol nyelv jelenléte is megnőtt, sok fiatal megtanulta. Ennek eredményeként a fiatalok általában tudnak valamennyire angolul, bár a nyelvtudásuk általában gyenge.

A turisztikai területeken időnként vannak iskolás gyerekek, akik tantervi követelményeik részeként Önnel oktatják angolul. Beszélgetés után megkérhetik Önt, hogy írjon alá egy űrlapot, vagy pózoljon veled egy fényképen annak bizonyítékaként, hogy ez a beszélgetés megtörtént. Ezek a beszélgetések remek alkalmat jelenthetnek arra, hogy helyi ötleteket merítsen a következő városnéző kiránduláshoz.

Két fő módja van annak, hogy a laoszi írást latin ábécévé alakítsuk: bármelyik francia stílusú hasonló elírások Houeisayvagy angol stílusú hasonló elírások Huay Xai. Míg a kormányzati dokumentumok a jelek szerint inkább a francia stílus és az angol írásmódok egyre gyakoribbak. Ez utóbbit használják az eHalal. Két gyors kiejtési tipp: Vientiane valójában "Wieng Chan"-nak ejtik, és a betű x is mindig "s"-ként olvasható.

Mit kell látni Laoszban

Más indokínai országokkal ellentétben, mint pl Thaiföld or Vietnám, Laosz soha nem ment át hatalmas gazdasági fejlődésen, sem a gyarmatosítás során, sem a kommunista gazdaság liberalizációja után. Ennek eredményeként Laosz egyik legfontosabb vonzereje az, hogy a nemzet nagy része, beleértve a fővárost is Vientiane, megőrzi a nyugodt, laza érzést a modern építészet vagy a nemzetközi márkák és élelmiszerláncok minimális jelenlétével. Hogy ez meddig fog még tartani, az sok találgatás előtt áll, de eközben valóban különleges és egyedülálló országgá teszi a látogatást.

Természeti látnivalók

A hatalmas Mekong folyó és mellékfolyói együtt alkotják a nemzet talán legfontosabb földrajzi jellemzőjét. Kígyózó útja befelé Észak létrehozta a világ leglenyűgözőbb mészkőkarsztjait. A hátizsákos turisták központja Vang Vieng általánosan használt bázis a karsztokon való kalandozáshoz. Tovább északra, és a terep egyre dombosabb lesz, és a dzsungel kevésbé feltárt. Luang Namtha a távoli északi város, amely a legjobb kiindulópont azoknak a látogatóknak, akik valóban szeretnék látni a valóban távoli laoszi vadont, és közvetlenül megtapasztalni a régió különböző hegyi törzseinek életmódját.

Észak-Laosszal és a dél-laoszi Mekong-delta-alfölddel szemben, a dél tökéletesen lapos. Si Phan Don (négyezer sziget) remek kiindulópont Ázsia minden bizonnyal leghűvösebb és legnyugodtabb régiójának megtapasztalásához. Itt a helyi falusi élet megtapasztalása, mindent magába foglalva és a semmittevés legyen a cél. Vannak azonban csodálatos folyami látnivalók, köztük Délkelet-Ázsia legnagyobb vízesései. Ha szerencséd van, közelről láthatod a mekongi rózsaszín delfint.

Kulturális látnivalók

Ebben a legtöbb buddhista nemzetben nem meglepő, hogy a templomok kulcsfontosságú látnivalók. A fővárosban Vientiane és a Pha That Luang háromrétegű aranyozott sztúpa a nemzeti szimbólum és a legfontosabb vallási emlékmű a nemzetben, amely a 16. századból származik. Számos más gyönyörű templom is található, amelyek önmagukban létfontosságúvá teszik a fővárosban való tartózkodást minden Laoszba látogató számára.

A egész ősi fővárosáról Luang Prabang az UNESCO Világörökség része. Ennek a státusznak megfelelően egyedülálló város. A gyönyörűen megőrzött, aranyozott templomok narancssárga köpenyes szerzeteseikkel szinte zökkenőmentesen formálódnak hagyományos laoszi faházakkal és nagyszerű ingatlanokkal. francia gyarmati korszak. Folttalanul tiszta utcák virágzó kávézókultúrával a Mekong és a Nam Khan partján teszik teljessé a város képét, amely szinte túl kellemes ahhoz, hogy igaz legyen.

A Plain of Jars egy megalitikus régészeti táj, amely a vaskorból származik. Kőedények ezrei vannak szétszórva a közeli alacsony hegyláb nagy területén Phonsavan. A fő régészeti elmélet szerint az üvegek a vaskori temetkezési rituálék részét képezték a környéken, de ez korántsem bizonyított, és sok rejtély maradt fenn. A terület tragikus károkat szenvedett az amerikai bombázások következtében az 1960-as évek titkos háborúja során, és sok UXO továbbra is tisztázatlan. Ha ez a folyamat befejeződik, nagyon valószínű, hogy az UNESCO Világörökség részévé nyilvánítják.

A Wat Phu egy lerombolt hindu khmer templomegyüttes Champasak tartomány. A 12. századból származik, és a látogatók, akik erre jártak Angkor Wat észre fogja venni a hasonlóságokat.

Legutóbbi történelem

A város Vieng Xai feltűnő betekintést nyújt nemcsak Laosz, hanem egész Indokína közelmúltbeli történelmébe. 1964-ben a USA ben megkezdte a laoszi bázisok intenzív bombázását Xieng Khouang. Sok bombázás alatt, és a Pathet Lao keletre költözött Vieng Xai és a város körüli mészkőkarszt barlanghálózatokban hozták létre székhelyüket. Egy egész „Rejtett Város” jött létre, amely körülbelül 20,000 1973 embert támogatott. Kilenc évig tartó szinte állandó amerikai bombázások és a Pathet Lao ezekben a barlangokban bújt meg, és nagyrészt földalatti környezetben élt. A barlangokban iskolák, kórházak és piacok, valamint minisztériumok, rádióállomás, színház és katonai laktanya rejtőzött. Az XNUMX-as tűzszünet után Vieng Xai rövid időre Laosz fővárosa lett, mielőtt ezt a funkciót áthelyezték volna Vientiane 1975-ben. Vannak formális napi túrák a barlangokban, és más bizonyítékok is vannak a városban.

Mi a teendő Laoszban

Gyógynövényes szauna – Az egyik laoszi élmény, amelyet mindenképpen érdemes kipróbálni, a gyógynövényes szauna. Gyakran templomok vezetik, és ezek egyszerűnek tűnő ügyek, gyakran csak egy rozoga bambuszkunyhó, egyik oldalán tűzhellyel és vízcsővel, és általában csak esténként nyitnak ki. A látogatás menete általában a következő:
Először lépjen be és fizessen. Az indulási díj körülbelül 52,000 40,000 kip, plusz körülbelül XNUMX XNUMX kip, ha utána privát masszázsra vágyik.
Menj az öltözőbe, vedd le a ruháidat, és csavard be magad egy szárongba, amit általában biztosítanak.
Tartsa magát szerényen sarongruhában, menjen a zuhanyhoz vagy az egyik sarokban lévő vizesvödörhöz, és mosakodjon meg.
Merüljön el a szauna helyiségben. Sötét, meleg és párás lesz bent, intenzív gyógynövényillattal a citromfű és bármi, amit a szaunamester aznap főz, és hamarosan erősen izzadni kezd.
Ha jóllakott, menjen ki, és kortyoljon egy kicsit gyengén Tea és csodálja meg, hogy a nap trópusi melege milyen hűvös és frissítő.
Ismételje meg tetszés szerint.
Túrázás – A hegyvidéki Észak-Laoszban népszerű a túrázás, amely gyakran magában foglalja a kisebbségi törzs falvaiban elhelyezett magánszállásokat is. Ennek fő központja az Luang Namtha ahol a két nap Ban Nalan Trail különösen figyelemre méltó. Az útvonal a Nam Ha Nemzeti Védett Területen halad keresztül, és magában foglalja a Khmu falvakban való tartózkodást. Egyéb túraközpontok közé tartozik Oudomxay, délre Luang Namthaés Pakse Laosz déli részén.
Kajakozás - Számos helyen megszervezhető. Az ambiciózus utazó között kajakozhatott a Mekongon Luang Prabang és a Vientiane.
Sziklamászás – Az észak-laosz mészkőkarsztképződményei ideálisak sziklamászáshoz. Vang Vieng a fő sziklamászó központ, de mászni északabbra is van Nong Khiaw és Mung Ngoi.
Csövek – Egy nagy felfújható csövön lebegni a folyón a délkelet-ázsiai hátizsákos körút egyik vonzereje.

Ital

lao kávé (kaafeh) elismerten nagyon jó minőségű. Ez nőtt a Bolaven-fennsík délen; a legjobb márka Laoszi hegyi kávé. Ellentétben (thai) kávék, Lao Kávé nincs őrölt tamarindmaggal ízesítve. Ha meg szeretné győződni arról, hogy nem enni túl drága Nescafét, mindenképpen kérjen kaafeh thung. Alapértelmezés szerint az alacsonyabb kategóriájú létesítményekben kaafeh lao cukorral és sűrített tejjel érkezik; fekete Kávé is kaafeh gát, Kávé tejjel (de gyakran nem tejszínes tejszínnel) az kaafeh nom.

Vásároljon muszlimbarát lakásokat, házakat és villákat Laoszban

Az eHalal Group egy prominens ingatlancég, amely muszlimbarát ingatlanok biztosítására szakosodott Laoszban. Küldetésünk, hogy kielégítsük a muszlim közösség sajátos igényeit és preferenciáit azáltal, hogy halal-tanúsítvánnyal rendelkező lakó- és kereskedelmi ingatlanok széles választékát kínáljuk, beleértve a házakat, társasházakat és gyárakat. A kiválóság, az ügyfelek elégedettsége és az iszlám alapelvek betartása iránti elkötelezettségünkkel az eHalal Group megbízható névvé vált az ingatlaniparban.

Az eHalal Groupnál megértjük annak fontosságát, hogy megfeleljünk a muszlim egyének és családok egyedi igényeinek, akik olyan ingatlant keresnek, amely összhangban van kulturális és vallási képzésükkel. Laoszban található muzulmánbarát ingatlanok kiterjedt portfóliója biztosítja, hogy ügyfeleink az igényeikre szabott lehetőségek széles választékához férhessenek hozzá. Legyen szó luxusvilláról, modern társasházról vagy teljesen felszerelt gyárról, csapatunk elkötelezetten segíti ügyfeleit az ideális ingatlan megtalálásában.

Azok számára, akik kényelmes és modern életteret keresnek, társasházaink kiváló választás. 350,000 XNUMX USD-tól kezdődően ezek a társasházi egységek kortárs dizájnt, korszerű létesítményeket és kényelmes helyszíneket kínálnak Laoszban. Minden lakást átgondoltan úgy terveztek, hogy beépítsék a halal-barát funkciókat és kényelmi felszereléseket, biztosítva az iszlám értékek zökkenőmentes integrálását a mindennapi életbe.

Ha tágasabb lehetőséget keres, házaink tökéletesek az Ön számára. Már 650,000 XNUMX USD-tól kezdődően házaink bőséges lakóteret, magánéletet és számos testreszabható funkciót biztosítanak, hogy megfeleljenek az Ön egyedi igényeinek. Ezek a házak jól bevált negyedekben találhatók, harmonikus egyensúlyt kínálva a modern élet és az iszlám értékek között.

Azok számára, akik luxusra és exkluzivitásra vágynak, luxusvilláink a kifinomultság és az elegancia megtestesítői. Az 1.5 millió USD-tól kezdődően ezek a villák pazar életmódot kínálnak saját kényelemmel, lélegzetelállító kilátással és a részletekre való aprólékos odafigyeléssel. Minden luxusvillát aprólékosan úgy terveztek, hogy nyugodt és halal környezetet biztosítsanak, lehetővé téve, hogy élvezze a legkiválóbb életélményt, miközben betartja iszlám alapelveit. További részletekért kérjük, írjon nekünk a címre info@ehalal.io

Ramadan Laoszban

Ramadan 2025 az iszlámban Laoszban

A ramadán a fesztivállal zárul A böjt megtörésének ünnepe, amely több napig is eltarthat, a legtöbb országban általában három napig.

A következő ramadán 28. február 2025., péntek és 29. március 2025., szombat között lesz.

A következő áldozati ünnep 6. június 2025-án, pénteken lesz

Raʾs al-Sana következő napja 26. június 2025-án, csütörtökön lesz

Mawlid al-Nabī következő napja 15. szeptember 16-2025. hétfő

Muszlimbarát szállodák Laoszban

A Mekong-völgy fő turisztikai látványosságain kívüli szálláslehetőségek az egyszerű szállodákra és vendégházakra korlátozódnak, de számos olcsó és közepes árú szálloda és szálloda, valamint jónéhány divatos szálloda található. Vientiane és a Luang Prabang. Pakse rendelkezik a Champasak Palota.

Maradjon biztonságban muszlimként Laoszban

Azonosítás Ha Laoszba utazik, fontos, hogy mindig legyen útlevélmásolata. Bármikor megkérhetik a személyi igazolvány bemutatására, és pénzbírságot (322,000 XNUMX kip) szabnak ki, ha kérésre nem mutat be dokumentumokat.

Bűncselekmény Laoszban alacsony a szint, bár a kis méretű lopások (táskarablás) nem ismeretlenek, és folyamatosan növekszik, mivel a hatóságok képtelenek megakadályozni. Fegyverrel fenyegetett rablásról szóló jelentések a nagyvárosokban.
Taposóaknák vagy fel nem robbant töltények megmaradt a Vietnam War évente több száz embert megnyomorít vagy megöl, mivel Laosz a történelem legtöbbet bombázott országa. Ezek szinte mindegyike előfordul az ország keleti és északi részén, különösen a határ közelében Vietnám. Soha ne lépjen be aknamezőként megjelölt területekre, és csak aszfaltozott utakon és kopott ösvényeken közlekedjen. Ha nem biztos abban, hogy mely területek biztonságosak, kérdezze meg a helyi lakosokat.

Maradj egészséges

Laosz egyes részein sok lehetőség van malária ezért a malária elleni szerek ajánlottak, ha huzamosabb ideig ellátogatnak ezekre a területekre, de egyeztessen egészségügyi szakemberekkel: Laosz környékén sok a gyógyszerrezisztens parazita. Egyéb szúnyogok által szült betegségek, mint pl dengue, életveszélyes lehet, ezért mindenképpen vigyél magaddal legalább 25%-os DEET rovarriasztót, és gondoskodj arról, hogy szúnyogvédelemmel, például hálóval vagy legalább ventilátorral aludj. Vientiane maláriamentesnek tűnik, de nem dengue-láztól. A nappal aktív szúnyogok dengue-lázat, az esti aktív szúnyogok pedig maláriát hordoznak. A 25%-os DEET rovarriasztó szereket Laoszban szinte lehetetlen megtalálni, ezért mindenképpen hozzon magával az országából.

Az étellel és vízzel kapcsolatban szokásos óvintézkedésekre van szükség. Csapvíz nem iható, de a palackozott víz megfizethető és széles körben elérhető, de szinte mindegyik kevésbé szűrt.

Vientiane-ban számos olyan orvosi klinika található, amelyek európai nagykövetségekhez kapcsolódnak. Ellenkező esetben valószínűleg el kell mennie Thaiföld súlyos sérülések és betegségek jobb kezeléséhez. Udon Thani és a Chiang Mai általában ajánlottak; csak néhány órányira vannak, attól függően, hogy hol tartózkodik Laoszban. Ubon Ratchathani és a Chiang Rai megfelelő klinikák is lehetnek Bangkoktermészetesen. Valószínűleg a Laoszban élő emigránsok rendelkeznek a legjobb információkkal; az előkelő szállodák is jó források lehetnek.

Erősen ajánlott az orvosi utasbiztosítás. A helyi újságok szerint a laoszi kormány alig várja, hogy a víz és az élelmiszerek minőségének javítására irányuló terveket indítson el.

Távközlés Laoszban

A laoszi telefonszámok formátuma a következő +856 20 654 321 ahol a "856" Laosz nemzeti kódja. A 20-zal kezdődő számok mobilszámok, míg az összes többi vezetékes szám.

Laosz országkódja: "+856".
A nemzetközi hívás előtagja „00”.
Laosz hívási előtagja "0".
A laoszi cikkek itt a „+856 xx xxxxxx” egyezményt használják, kivéve a segélyhívó számokat, amelyek helyi formátumot használnak, és a kezdő nulla „0xx xxxxxx”

Helyi előre fizetett SIM-kártyák papírmunka nélkül vásárolhatók különböző üzletekben és üzletekben.

Másik lehetőségként és van (thai) GSM lefedettség közel a (thai) határ (beleértve annak jelentős részét Vientiane), és (thai) SIM-kártyák és feltöltőkártyák vásárolhatók Laoszban; ezen kívül DeeDial nemzetközi hívókártyák is rendelkezésre állnak. Így ha már van egy (thai) számot használhatja az általában olcsóbb (thai) hálózatot és/vagy ne vásároljon még egy SIM-kártyát. Vigyázat azonban – ha van egy (thai) A nemzetközi barangolás aktiválásával rendelkező SIM csatlakozni fog egy laoszi hálózathoz, amikor a (thai) hálózat nem elérhető, és a roaming díjak jelentősen magasabbak lesznek.

Postai szolgáltatás Laoszban lassú, de nagyon megbízható. Más fizetős lehetőségek, például a Fed Express, a DHL és az EMS, számos helyen léteznek.

Copyright 2015 - 2024. Minden jog fenntartva eHalal Group Co., Ltd.
Nak nek Hirdet or szponzor ezt az utazási útmutatót, kérjük, látogassa meg oldalunkat Médiakészlet és a Reklámdíjak.

Iszlám Laoszban

A Muslim Travel Encyclopedia-ból

tartalom

Laosz régiói

Laosz városai

További úti célok Laoszban